随着车辆现代化的快速发展趋势和销售市场需求的提高，线束装配线作为机动车的关键部件，立即危及车辆的电力特性；为了更好地控制线束成本，满足日益增长的需求，提高线束加工厂的质量和效果是各汽车线束制造商关注的新项目。

从原材料到生产车间，到电子线束成品外包装仓库，线束加工厂生产一般分为退出工艺、铆接工艺、安装工艺、外包装工艺四个主要工艺流程，各工艺流程的实际操作不同。本文将主要详细介绍安装过程中的生产制造过程。

双板加工工艺

双板安装生产是指一人或多人在固定范围内的工作服板上，根据工艺文件将输电线、护套、断原材料组装成标准成品电子线束，广泛应用于部分输电线支数较少的电子线束。如：四门线束、中央空调电子线束、正负电子线束等。线束双板机械加工工艺的制定分为以下工艺。

1.计算规范工作时间

计算电子线束安装的标准工作时间，并根据方案日总产量确定双板工作服的总数。

1)标准化工作时间是企业内部的相对性，是企业内部考虑生产率的标准。由于手机软件和硬件设备的不同，不同的公司将有不同的标准工作时间。表1是公司电子线束的标准工作时间。

2)电子线束规范工作计算时间后，可根据用户要求计划计算日产量，然后明确操作台总数。如果一个电子线束客户计划需要5000套/月，公司每月工作24天，每天工作8小时，每个人每个电子线束标准工作0.3小时，操作台总数可按以下公式计算：操作台总数=(客户月需求量×

规范工作时间/(每日工作时间x每月工作日数)=

（5000×0.3）/（8×24）=7.8.根据上述计算，实际操作台需要8台。

3)从上述公式计算可以看出，操作台的总需求与安装电子线束的工作时间相反。在客户月需求固定的情况下，分配此过程的运行时间越长，操作台数量越低。当每天工作时间为12小时，或两班（每天工作16小时），或三班（每天工作24小时）时，相应的操作台总数将减少，从而达到较小场地设施的实际效果，但相应的操作员总数将增加。

1.2.制作有效的工作服和布线板

1)原材料储存电子线束原材料一般材料一般是指护套、输电线、束带、胶带、外保护管等原材料。该材料应有一定的储存部分。原材料的布置不宜过高或过低，以操作人员方便取放、防止出错为标准。

2)废弃物的储存和放置电子线束废弃物分为可回收和不可回收两类。可回收废弃物包括胶带圈和领带；不可回收废弃物包括包装袋和断胶带。

3）一般来说，每种电子线束都有一定的布线板，布线板放放置在工作服架上，按图纸尺寸1:1的比例制作；布线板必须包括操作人员识别的使用信息，如捆扎方法、捆扎长度、原材料型号规格、线号、束带型号规格等。主杆支采用平行线方式，防止弯道捆扎。